டிசம்பரில் கார் விற்பனை சரிவைச் சந்தித்ததால், ஐரோப்பாவின் வாகனத் தொழில் எதிர்பாராத சவால்களை எதிர்கொள்கிறது, இது 17 மாத வளர்ச்சிக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது. ஐரோப்பிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் புதிய வாகனப் பதிவுகளில் 3.8% வீழ்ச்சியைப் பதிவுசெய்துள்ளது, மொத்தம் 1.05 மில்லியன் யூனிட்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டன. EV ஊக்கத்தொகைகள் காலாவதியானதைத் தொடர்ந்து விற்பனை குறிப்பிடத்தக்க அளவு 25% குறைந்துள்ளது.

ஐரோப்பாவில் வாகனத் தொழில்துறை இப்போது ஒரு சவாலான கட்டத்தை எதிர்கொள்கிறது, உயர்ந்த கடன் செலவுகள், சில பகுதிகளில் பொருளாதார மந்தநிலை மற்றும் EV கள் மீதான சந்தேகம் அதிகரித்து வருகிறது. ப்ளூம்பெர்க் நுண்ணறிவு இந்த ஆண்டு விற்பனை வளர்ச்சியில் 5% வீழ்ச்சியைக் கணித்துள்ளது, இது 2023 இல் 14% வளர்ச்சியில் இருந்து செங்குத்தான சரிவைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மந்தநிலை கார்களின் விலைகளைக் குறைக்கும் மற்றும் கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு குறைந்த லாப வரம்புகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்று பெர்ன்ஸ்டீன் ஆய்வாளர்கள் எதிர்பார்க்கிறார்கள்.
பெர்ன்ஸ்டீனைச் சேர்ந்த டேனியல் ரோஸ்கா உள்ளிட்ட ஆய்வாளர்கள், டீலர்ஷிப்களும் உற்பத்தியாளர்களும் குறைக்கப்பட்ட நுகர்வோர் ஆர்வத்தின் கடுமையான யதார்த்தத்தை விரைவில் எதிர்கொள்வார்கள் என்று கணித்துள்ளனர். டெஸ்லா இன்க் ஏற்கனவே இந்த மாற்றத்திற்கு பதிலளித்துள்ளது, பல ஐரோப்பிய சந்தைகளில் அதன் பிரபலமான மாடல் Y க்கான விலைகளை குறைத்து, தளவாட சவால்கள் காரணமாக ஜெர்மனியில் தற்காலிக உற்பத்தி நிறுத்தத்தை அறிவித்தது. ஆடி தனது EV திட்டங்களையும் குறைத்துள்ளது.
இங்கிலாந்து, ஸ்பெயின் மற்றும் பிரான்சில் வளர்ச்சி இருந்தபோதிலும், டிசம்பரில் கிட்டத்தட்ட பாதியாகக் குறைந்த ஜெர்மனியின் EV பதிவுகளில் கூர்மையான குறைவு குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. ஒட்டுமொத்தமாக, ஐரோப்பாவில் EV விற்பனை 2022 இல் 28% அதிகரித்துள்ளது, ஆனால் டிசம்பரில் 25% சரிவைக் கண்டது, இது ஸ்வீடன், நெதர்லாந்து மற்றும் குரோஷியா போன்ற நாடுகளைப் பாதித்தது. EV தேவையில் ஏற்படும் இந்த வீழ்ச்சி, வரும் ஆண்டுகளில் கடுமையான EU உமிழ்வு இலக்குகளை சந்திக்க முயற்சிக்கும் கார் தயாரிப்பாளர்களுக்கு சவாலாக உள்ளது.
இருப்பினும், சில நேர்மறையான அறிகுறிகள் உள்ளன. ஐரோப்பிய மத்திய வங்கியின் தலைவரான கிறிஸ்டின் லகார்ட், இந்த கோடையில் சாத்தியமான விகிதக் குறைப்பு குறித்து சுட்டிக்காட்டினார், இது நிதிச் செலவுகளை எளிதாக்கும். இத்தாலியில், டிசம்பரில் கார் பதிவு 6% அதிகரித்தது, EV விற்பனையை அதிகரிக்க 930 மில்லியன் யூரோ பேக்கேஜை அரசாங்கம் பரிசீலித்து வருகிறது.
இந்த சவால்களுக்கு மத்தியில் கார் உற்பத்தியாளர்கள் இன்னும் நிற்கவில்லை. அவர்கள் இந்த ஆண்டு 35 புதிய பேட்டரியில் இயங்கும் மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகின்றனர், இது நுகர்வோருக்கு மலிவான விருப்பங்களை வழங்குகிறது. இந்த நடவடிக்கை அவர்களின் சந்தை நிலையை வலுப்படுத்த உதவும். 2023 இல், பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் பதிவுகளை அதிகரித்தனர், குறைக்கடத்திகள் போன்ற அத்தியாவசிய கூறுகளின் மேம்பட்ட விநியோகத்திற்கு நன்றி.
