டாங்கெராங், இந்தோனேசியா / ரேங்க்வயர்.ஏஐ / – அனாக் கிரகடாவ் எரிமலைச் சாம்பலால் விமானப் போக்குவரத்து தடைபட்டதைத் தொடர்ந்து , இந்தோனேசியா ஜகார்த்தாவின் பிரதான விமான நிலையத்தையும், பல பிராந்திய விமான நிலையங்களையும் செவ்வாய்க்கிழமை மீண்டும் திறந்தது. இந்தக் குழப்பங்களுக்கு மத்தியில் 340,000-க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் தாமதங்கள், ரத்துகள் அல்லது மாற்றுப் பாதைகளில் திருப்பிவிடப்படுதல் போன்ற பிரச்சனைகளை எதிர்கொண்டனர். இந்தோனேசியா முழுவதும் கிட்டத்தட்ட 3,000 விமானங்கள் பாதிக்கப்பட்டன. காற்றின் வேகம் காரணமாக முக்கிய விமானப் போக்குவரத்து மண்டலங்களிலிருந்து சாம்பல் அகற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து , சோகர்னோ-ஹட்டா சர்வதேச விமான நிலையத்தில் அதிகாரிகள் செயல்பாடுகளை மீண்டும் தொடங்கினர். செவ்வாய்க்கிழமையன்று அனாக் கிரகடாவ் எரிமலை தொடர்ந்து தீவிரமாக இருந்தது; காலை நேரங்களில் மூன்று சிறிய வெடிப்புகள் நிகழ்ந்ததாக கண்காணிப்புக் கருவிகள் பதிவு செய்தன.

செவ்வாய்க்கிழமை அதிகாலை 12:01 மணிக்கு சோகர்னோ-ஹட்டா, ஹலிம் பெர்டானகுசுமா மற்றும் ஹுசைன் சஸ்திரநேகரா விமான நிலையங்கள் மீண்டும் சேவைகளைத் தொடங்கியதாக போக்குவரத்து அமைச்சகம் அறிவித்தது. குருகில் உள்ள புடியார்டோ விமான நிலையம் மற்றும் போண்டோக் கேப் விமான நிலையம் அதிகாலை 2:25 மணிக்கு இதைப் பின்பற்றின. இதற்கிடையில், தெற்கு சுமத்ராவில் உள்ள அதுங் புங்சு விமான நிலையம் திங்கட்கிழமை காலை மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. சமீபத்திய அதிகாரப்பூர்வ போக்குவரத்து அறிவிப்பின்படி, லம்பாங்கில் உள்ள ராடின் இன்டென் II மற்றும் முஹம்மது தௌஃபிக் கீமாஸ் ஆகிய இரண்டு விமான நிலையங்கள் இன்னும் மேலதிக மதிப்பீட்டிற்காகக் காத்திருக்கின்றன. இயல்பான செயல்பாடுகள் மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்பு விமானங்களில் பாதுகாப்பு ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளுமாறு விமான நிலைய அதிகாரிகள் கட்டளையிட்டனர்.
ஜகார்த்தா மற்றும் அதன் அண்டை பிராந்தியங்களுக்குச் சேவை செய்யும் வான்வெளியில் அனக் கிரகடாவ் எரிமலைச் சாம்பலைப் பரப்பியதைத் தொடர்ந்து இந்த மூடல்கள் நிகழ்ந்தன. இந்த இடையூறின் போது, இந்தோனேசியாவின் மிகவும் பரபரப்பான சர்வதேச நுழைவாயிலான சோகர்னோ-ஹட்டா உட்பட எட்டு விமான நிலையங்கள் தங்கள் செயல்பாடுகளை நிறுத்தின. எரிமலைச் சாம்பல், இயந்திரச் சேதத்தை ஏற்படுத்துவதோடு பார்வைத்திறனையும் பாதிக்கக்கூடும் என்பதால், அது விமானப் போக்குவரத்திற்கு ஒரு கடுமையான ஆபத்தை விளைவிக்கிறது. சாம்பல் கண்டறியப்பட்ட, கண்காணிக்கப்படும் வான்வெளிக்குள் விமானங்கள் நுழைவதற்கும் அதிகாரிகள் தடை விதித்தனர். இந்த இடையூறு உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமான அட்டவணைகள் இரண்டையும் பாதித்ததால், பாதிக்கப்பட்ட விமான நிலையங்களில் விமான நிறுவனங்கள் புறப்பாடுகள், வருகைகள் மற்றும் விமான இயக்கங்களைச் சரிசெய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.
சாம்பல் அகற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து முக்கிய விமான நிலையங்கள் மீண்டும் திறக்கப்பட்டன.
ஜாவா மற்றும் சுமாத்ரா தீவுகளுக்கு இடையேயான சுண்டா ஜலசந்தியில், அனக் கிரகடாவ் எரிமலை வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகுதியில் ஒரு நீடித்த தீவிர நிலைக்குள் நுழைந்தது. அன்று இரவு 11:07 மணிக்குத் தொடங்கிய இந்தத் தொடர்ச்சியான வெடிப்பு நிகழ்வு, ஞாயிற்றுக்கிழமை நள்ளிரவுக்குச் சற்றுப் பிறகு முடிவடைந்து, சுமார் 25 மணி நேரம் நீடித்தது. முக்கிய நிலை முடிவடைந்த பிறகு, கூடுதல் ஸ்ட்ரோம்போலியன் வெடிப்புகள் நிகழ்ந்ததாகக் கண்காணிப்புப் பதிவுகள் தெரிவிக்கின்றன. முன்னதாக, சில இடங்களில் சாம்பல் மேகங்கள் சுமார் 50,000 அடி உயரத்தை எட்டி, மேற்கு இந்தோனேசியாவின் சில பகுதிகளில் எரிமலைப் பொருட்களைப் பரப்பி, முக்கிய விமானப் பாதைகளைச் சீர்குலைத்தன.
புவியியல் முகமை, இந்தோனேசியாவின் இரண்டாவது மிக உயர்ந்த எரிமலை எச்சரிக்கை நிலையான மூன்றாம் நிலையில் அனக் கிரகடாவ் எரிமலையைத் தொடர்ந்து பராமரித்தது. அதிகாரிகள், எரிமலை செயல்படும் பகுதியைச் சுற்றி மூன்று கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு யாரும் நுழையாதவாறு ஒரு பாதுகாப்பு மண்டலத்தை அமல்படுத்தினர். பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் வசிக்கும் மக்கள், சாம்பல் உள்ளிழுப்பதைக் குறைப்பதற்காக, வெளிப்புற நடவடிக்கைகளைக் குறைத்துக் கொள்ளவோ அல்லது முகக்கவசங்களை அணியவோ அறிவுறுத்தப்பட்டனர். பான்டென் மற்றும் லம்பங்கில் உள்ள கடலோர சமூகங்கள், பாதுகாப்பு வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும், சரிபார்க்கப்படாத சுனாமி எச்சரிக்கைகளைப் புறக்கணிக்கவும் அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டுதலைப் பெற்றன. தொடர்ச்சியான வெடிப்பு நின்றபோதிலும், வார இறுதியில் எரிமலையின் கண்காணிப்பு வலையமைப்பால் நில அதிர்வு மற்றும் வெடிப்புச் செயல்பாடுகள் தொடர்ந்து பதிவு செய்யப்பட்டன.
எரிமலைச் செயல்பாடு காரணமாக லட்சக்கணக்கானோர் பயணத் தாமதங்களைச் சந்திக்கின்றனர்.
பல நாட்கள் நீடித்த முடக்கத்தின் பின்விளைவுகளைச் சரிசெய்யும் பணியில் விமான நிலையங்கள் ஈடுபட்டிருந்த வேளையில், செவ்வாயன்று மூன்று சிறிய எரிமலை வெடிப்புகள் நிகழ்ந்தன. முடக்கத்தின் போது தரையிறக்கப்பட்டிருந்த விமானங்களுக்கு ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளுமாறு அதிகாரிகள் கட்டளையிட்டனர். சோகர்னோ-ஹட்டா விமான நிலையத்தில், முழுமையான செயல்பாடுகளை மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்பு 178 விமானங்கள் பறப்பதற்குத் தகுதியானவையா எனச் சோதிக்கப்பட்டன. எரிமலைச் சாம்பலால் பாதிக்கப்பட்ட, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வான்வெளி குறித்து விமானிகளுக்கும் பணியாளர்களுக்கும் அறிவுறுத்தல்கள் வழங்கப்பட்டன. பாதுகாப்பான விமானப் பயணங்களுக்கு நிலைமைகள் போதுமான அளவு மேம்பட்டுவிட்டதாக அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தியவுடன், விமான நிலையங்கள் மீண்டும் திறக்கப்பட்டதோடு இந்தப் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளும் மேற்கொள்ளப்பட்டன.
அனக் கிரகடாவ் என்பது சுண்டா ஜலசந்தியில் அமைந்துள்ள ஒரு செயல்படும் எரிமலை ஆகும். இது கிரகடாவ் எரிமலைக் கூட்டமைப்பிலிருந்து உருவானது. 2026-ல் இதன் செயல்பாடு தீவிரமடைந்தது, ஜூலை மாதம் முதல் வெடிப்புகள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. மேலும், 2018 டிசம்பரில் ஏற்பட்ட ஒரு வெடிப்பின் போது இந்த எரிமலை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் சரிந்து, அருகிலுள்ள கடற்கரைகளில் ஒரு கொடிய சுனாமியைத் தூண்டியது. அடிக்கடி நிலநடுக்கங்கள் மற்றும் வெடிப்புகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ள பசிபிக் நெருப்பு வளையத்தில் உள்ள முக்கிய புவித்தட்டு எல்லைகளில் இந்தோனேசியா அமைந்துள்ளதால், அங்கு 100-க்கும் மேற்பட்ட செயல்படும் எரிமலைகள் உள்ளன.
"அனக் கிரகடாவ் எரிமலைச் சாம்பல் மழையால் இந்தோனேசியாவில் கிட்டத்தட்ட 3,000 விமானங்கள் பாதிக்கப்பட்டன" என்ற பதிவு , 'கல்ஃப் பெனின்சுலா: ஒன் கல்ஃப். ஒவ்வொரு முக்கியச் செய்தியும்.' என்ற தளத்தில் முதலில் வெளியானது.
