அமெரிக்க மின்கலத் தொழில், சீன மூலப்பொருட்களைத் தொடர்ந்து சார்ந்திருக்க வேண்டிய நிலையை எதிர்கொள்கிறது.

வாஷிங்டன், டிஸ்ட்ரிக்ட் ஆஃப் கொலம்பியா / ரேங்க்வயர்.ஏஐ / – அமெரிக்கா தனது மின்கல உற்பத்தி வசதிகளை விரிவுபடுத்தி வரும் நிலையில், சீனாவைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதில் அது இன்னும் போராடி வருகிறது. மின்கலங்களின் உள்ளூர் உற்பத்தி அதிகரித்துள்ள போதிலும், விநியோகச் சங்கிலியில் குறிப்பிடத்தக்க இடைவெளிகள் நீடிக்கின்றன. கிராஃபைட் ஆனோடுகள், கேத்தோடு கலவைகள் மற்றும் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் தொழில்நுட்பம் உள்ளிட்ட, லித்தியம்-அயன் மின்கலங்களுக்குத் தேவையான பல முக்கிய மூலப்பொருட்களின் உற்பத்தியில் சீன நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. தற்போதைய சவாலானது, மின்கலங்களை ஒன்றிணைப்பது மட்டுமல்லாமல், அந்த உற்பத்தி ஆலைகளுக்குத் தேவையான கனிமங்கள், பாகங்கள் மற்றும் செயலாக்கத் திறனைப் பெறுவதையும் உள்ளடக்கியுள்ளது.

சர்வதேச எரிசக்தி முகமையின்படி , 2025-ல் உலகளாவிய பேட்டரி செல் உற்பத்தியில் 80%-க்கும் அதிகமான பங்களிப்பை சீனா வழங்கியது. மேலும், அது சுமார் 85% கேத்தோடு செயல் மூலப்பொருளையும், 90%-க்கும் அதிகமான ஆனோடு செயல் மூலப்பொருளையும் உற்பத்தி செய்தது. மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளுக்கான லித்தியம்-அயன் பேட்டரி உற்பத்தியில் இந்த முக்கியக் கூறுகள் மையமானவை. பொதுவாக LFP பேட்டரிகள் என அழைக்கப்படும் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளின் முக்கிய உற்பத்தியாளராக சீனாவை அந்த முகமை மேலும் அடையாளம் கண்டுள்ளது.

2025 ஆம் ஆண்டு முழுவதும், புதிய ஆலைகள் திறக்கப்பட்டதாலும், ஏற்கனவே உள்ளவை விரிவாக்கப்பட்டதாலும் அமெரிக்காவின் மின்கல உற்பத்தித் திறன் விரைவான வளர்ச்சியைப் பெற்றது. இருப்பினும், உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பெரும்பாலான மூலப்பொருட்கள் இன்னும் வெளிநாட்டுச் செயலாக்கத்தின் மூலமாகவோ அல்லது இறக்குமதி செய்யப்பட்டோ வருகின்றன. இயற்கை கிராஃபைட் இந்தத் தொடர்ச்சியான சார்புநிலைக்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டாகும், ஏனெனில் 2025 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்கா அதற்கான முழுமையான நிகர இறக்குமதிச் சார்புநிலையை அறிவித்தது. சீனா ஒரு முதன்மை விநியோகஸ்தராகத் தொடர்ந்தது, மேலும் பாரம்பரிய லித்தியம்-அயன் ஆனோடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் மின்கலத் தர கிராஃபைட் உற்பத்தியில் சீனச் செயலாக்க நிறுவனங்கள் தங்கள் ஆதிக்கத்தைத் தக்கவைத்துக் கொண்டன.

அத்தியாவசியப் பொருட்களின் விநியோகச் சங்கிலியில் ஆழமான சிக்கல்கள் நீடிக்கின்றன.

அமெரிக்க எரிசக்தித் துறை, உள்நாட்டில் வளர்ச்சியடையாமல் இருக்கும் விநியோகச் சங்கிலியின் பகுதிகளை இலக்காகக் கொண்டு புதிய நிதிகளை ஒதுக்கியுள்ளது. ஆகஸ்ட் 2026-ல், முக்கிய கனிமங்கள், மின்கலத் தொழில்நுட்பம் மற்றும் மறுசுழற்சி முயற்சிகள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தும் ஏழு திட்டங்களுக்காக 500 மில்லியன் டாலர்களை அது அறிவித்தது. இந்த முயற்சிகளில் உள்நாட்டுச் செயலாக்கம், பயன்படுத்தப்பட்ட மின்கலங்களிலிருந்து பொருட்களை மீட்டெடுத்தல் மற்றும் மாற்று ஆனோடு விருப்பங்களை உருவாக்குதல் ஆகியவை அடங்கும். எரிசக்தித் துறையின்படி, இந்த நிதியுதவியானது மின்கல உற்பத்தியின் பல்வேறு நிலைகளில் அமெரிக்காவின் திறனை வலுப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

மேலும், வாஷிங்டன் சீன பேட்டரி தொடர்பான பொருட்கள் மற்றும் மூலப்பொருட்கள் மீதான வரிகளை அதிகரித்துள்ளது. 2024-ல், மின்சார வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் மீதான வரிகள் 25% ஆக உயர்ந்தன; 2026-ல் மின்சாரமல்லாத வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுக்கும் இதே விகிதம் பொருந்தும். சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் இயற்கை கிராஃபைட்டிற்கும் 2026-ல் 25% வரி விதிக்கப்படுகிறது. இந்த நடவடிக்கைகள், லித்தியம்-அயன் தொழில்நுட்பத்திற்கான தேவை அதிகமாக உள்ள மின்சார வாகனங்கள், நுகர்வோர் பேட்டரிகள் மற்றும் மின்கட்டமைப்பு சேமிப்பு ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களைப் பாதிக்கின்றன.

விநியோகச் சங்கிலி இணைப்புகள் தொடர்ச்சியான தொழில்நுட்பச் சார்புகளை வெளிப்படுத்துகின்றன.

அமெரிக்க உற்பத்திக்கும் சீன மின்கல நிபுணத்துவத்திற்கும் இடையிலான நீடித்த தொடர்பை விளக்கும் ஓர் உதாரணம் ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் ஆகும். ஃபோர்டு நிறுவனம், CATL நிறுவனத்திடமிருந்து உரிமம் பெற்ற தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி மிச்சிகனில் ஒரு LFP மின்கல ஆலையை நிறுவி வருகிறது. இந்த ஆலையை ஃபோர்டு நிறுவனம் சொந்தமாக வைத்து இயக்கி வந்தாலும், அதன் அடிப்படையான மின்கலத் தொழில்நுட்பம் CATL நிறுவனத்திடமிருந்து உரிமம் பெறுவதன் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. கூட்டாட்சி அதிகாரிகள் செப்டம்பர் 2026-ல் இந்த ஏற்பாடு குறித்த தங்கள் ஆய்வைப் புதுப்பித்தனர். உற்பத்தி அமெரிக்காவிற்குள் நடந்தாலும் கூட, LFP மின்கல உற்பத்தித் தொழில்நுட்பத்தின் மீது சீன நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து கொண்டிருக்கும் செல்வாக்கை இந்தத் திட்டம் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

பேட்டரிக்கான தேவை வாகனத் துறையைத் தாண்டி வெகுதூரம் பரவியுள்ளது. 2025-ல், உலகளாவிய நிலையான பேட்டரி சேமிப்பு அமைப்புகளில் 90%-க்கும் அதிகமானவை LFP வேதியியலைச் சார்ந்திருந்தன. பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள் தங்கள் மின் வலையமைப்புகளில் சேமிப்புத் தீர்வுகளைச் சேர்ப்பதால், அமெரிக்க மின்கட்டமைப்பின் பேட்டரி திறன் சீராக அதிகரித்து வருகிறது. இந்த வளர்ச்சி, செல்கள், கிராஃபைட், கேத்தோடுகள் மற்றும் பிற அத்தியாவசியப் பொருட்களின் நம்பகமான விநியோகத்தை உறுதி செய்வதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துகிறது. புதிய அமெரிக்கத் தொழிற்சாலைகள் இறுதி ஒருங்கிணைப்பை அதிகரித்திருந்தாலும், பேட்டரி உற்பத்திக்காக சீனப் பொருட்களையே நாடு தொடர்ந்து சார்ந்திருப்பதற்கு, செயலாக்கம் மற்றும் உதிரிபாகங்கள் உற்பத்தி ஆகியவை மையமாகவே இருக்கின்றன.

"அமெரிக்க மின்கலத் தொழில் சீன மூலப்பொருட்களைத் தொடர்ந்து சார்ந்திருக்க வேண்டிய நிலையை எதிர்கொள்கிறது" என்ற கட்டுரை , ஐக்கிய அரபு அமீரக கெஜட்டில் (UAE Gazette) முதலில் வெளியானது: ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் தினசரி மாற்றப் பதிவு.