கராச்சி : பாகிஸ்தானில் வணிகம் செய்வதற்கு, பிராந்திய பொருளாதாரங்களை விட சுமார் 34% அதிக செலவாகும் என்று பாகிஸ்தான் வணிக மன்றம் தெரிவித்துள்ளது. அதிகரித்த இயக்கச் செலவுகள் தொழில்துறை போட்டித்தன்மையைக் குறைத்து வருவதாகவும், அருகிலுள்ள சந்தைகளில் போட்டியாளர் உற்பத்தியாளர்களுடன் போட்டியிட ஏற்றுமதியாளர்கள் சிரமப்படுவதாகவும் எச்சரித்துள்ளது.
வரிவிதிப்பு, எரிசக்தி விலைகள் மற்றும் நாணய ஏற்ற இறக்கம் ஆகியவற்றின் கலவையுடன் செலவு இடைவெளியை வணிகக் குழு இணைத்தது, மேலும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உள்ளீடுகள், நிலையான மின்சாரம் மற்றும் கணிக்கக்கூடிய ஒழுங்குமுறை சிகிச்சையை நம்பியுள்ள விநியோகச் சங்கிலிகளில் அழுத்தம் உணரப்படுவதாகக் கூறியது. அதிக செலவு அமைப்பு உற்பத்தியில் சுமையை ஏற்படுத்தியுள்ளது மற்றும் ஏற்றுமதி செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்தியுள்ளது என்று அது கூறியது.
பாகிஸ்தான் வணிக மன்ற அதிகாரிகள், உற்பத்தி மற்றும் இணக்கத்தின் விலையை உயர்த்தும் பகுத்தறிவற்ற வரி கட்டமைப்பை மேற்கோள் காட்டினர், அதே நேரத்தில் தொழிற்சாலைகளுக்கான அலகு செலவுகளை அதிகரிக்கும் அதிக மின்சாரம் மற்றும் எரிவாயு கட்டணங்களும் அடங்கும். குறிப்பாக இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மூலப்பொருட்கள் மற்றும் இயந்திரங்களை நம்பியுள்ள நிறுவனங்களுக்கு, விலை நிர்ணயம் மற்றும் கொள்முதலை சிக்கலாக்கும் ஒரு காரணியாக மாற்று விகித உறுதியற்ற தன்மையையும் மன்றம் சுட்டிக்காட்டியது.
பாகிஸ்தானின் மிகப்பெரிய ஏற்றுமதித் துறையான ஜவுளித் தொழிலுக்கு முக்கிய உள்ளீடான பருத்திப் பொருளாதாரத்தில் உள்ள நெருக்கடிகளை இந்தக் குழு எடுத்துக்காட்டியது. உள்ளூர் பருத்தி விதைகள் மற்றும் எண்ணெய் பிண்ணாக்கிற்கு 18% பொது விற்பனை வரி விதிக்கப்பட்டதால் செலவுகள் அதிகரித்து உள்நாட்டு பருத்திக்கான தேவை குறைந்துள்ளது, இதனால் விவசாயிகளுக்கு நிதி இழப்பு ஏற்பட்டுள்ளது மற்றும் பதப்படுத்துபவர்களுக்கு இடையூறு ஏற்பட்டுள்ளது.
ஜவுளி மற்றும் பருத்தி மீதான போட்டித்தன்மை அழுத்தம்
பாகிஸ்தான் வணிக மன்றத்தின் தெற்கு மற்றும் மத்திய பஞ்சாப் தலைவர் மாலிக் தலாத் சுஹைல் கூறுகையில், 400க்கும் மேற்பட்ட பருத்தி விதை நீக்கும் தொழிற்சாலைகள் மூடப்பட்டு, பருத்தி மதிப்புச் சங்கிலியை சீர்குலைத்து, விவசாயிகள், விதை உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஜவுளி உற்பத்தியாளர்களைப் பாதித்துள்ளன. பருத்தி விதை மற்றும் எண்ணெய் பிண்ணாக்கு மீதான 18% வரியை ஒரு சட்டப்பூர்வ ஒழுங்குமுறை உத்தரவு மூலம் திரும்பப் பெறுமாறு மன்றம் அரசாங்கத்தை வலியுறுத்தியது. உள்நாட்டு பருத்தி துணைப் பொருட்கள் மீதான வரிகளைத் தளர்த்துவது இறக்குமதி சார்பைக் குறைத்து உள்ளூர் சாகுபடியை ஆதரிக்கும் என்று வாதிட்டது.
சர்வதேச நிறுவனங்கள் பொருளாதார செயல்திறனுடன் இணைத்துள்ள நிர்வாக சவால்களை பாகிஸ்தான் தொடர்ந்து எதிர்கொண்டுள்ள நிலையில், மன்றத்தின் மதிப்பீடு வந்துள்ளது. டிரான்ஸ்பரன்சி இன்டர்நேஷனலின் 2024 ஆம் ஆண்டுக்கான ஊழல் புலனாய்வு குறியீடு பாகிஸ்தானுக்கு 100க்கு 27 மதிப்பெண்களை வழங்கியது மற்றும் 180 நாடுகளில் 135வது இடத்தைப் பிடித்தது, இது பொதுத்துறை ஒருமைப்பாடு குறித்த தொடர்ச்சியான கவலைகளைக் குறிக்கிறது.
நிர்வாகமும் ஊழல் அபாயங்களும் செலவுகளைக் கூட்டுகின்றன.
முக்கிய அரசு நிறுவனங்களின் வரிவிதிப்பு, கொள்முதல் மற்றும் மேற்பார்வை உள்ளிட்ட வணிகச் செலவை நேரடியாகப் பாதிக்கும் பகுதிகளில் ஆளுகை மற்றும் ஊழல் பாதிப்புகளை சர்வதேச நாணய நிதியம் குறிப்பிட்டுள்ளது. IMF ஆல் குறிப்பிடப்பட்ட ஆளுகை மற்றும் ஊழல் கண்டறியும் அறிக்கையில், கட்டுப்பாடுகளை வலுப்படுத்தும், சிக்கலைக் குறைக்கும் மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மையை மேம்படுத்தும் சீர்திருத்தங்கள் பொருளாதார உற்பத்தியை உயர்த்தக்கூடும் என்று நிதியம் கூறியது, இது பலவீனமான நிர்வாகத்திலிருந்து பொருளாதார இழுபறியை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
அதிக உள்ளீட்டு செலவுகள் மற்றும் நிர்வாகச் சுமைகளின் கலவையானது, குறைந்த எரிசக்தி விலைகள், அதிக கணிக்கக்கூடிய வரி நிர்வாகம் மற்றும் குறைவான பரிவர்த்தனை செலவுகளை எதிர்கொள்ளும் பிராந்திய போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக உள்ளூர் உற்பத்தியாளர்களை பாதகமாக ஆக்குகிறது என்று பாகிஸ்தான் வணிக மன்றம் தெரிவித்துள்ளது. தொழில்துறை எரிசக்தி கட்டணங்களைக் குறைத்தல், வரிகளை பகுத்தறிவு செய்தல் மற்றும் இயக்க சூழலை உறுதிப்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தும் கொள்கை நடவடிக்கைகளை குழு கோரியது, இது பிராந்திய விதிமுறைகளை விட 34% ஆக அதிகரித்துள்ளதாகக் கூறும் இடைவெளியைக் குறைக்கிறது. – உள்ளடக்க ஒருங்கிணைப்பு சேவைகள் மூலம் .
பிராந்திய போட்டியாளர்களை விட பாகிஸ்தான் நிறுவனங்கள் அதிக இயக்கச் செலவுகளை எதிர்கொள்கின்றன என்ற பதிவு முதலில் கத்தார் ரிப்போர்ட்டரில் தோன்றியது.