வர்த்தக சவால்கள் இருந்தபோதிலும் விமான சரக்கு சந்தை நிலையான வளர்ச்சியைக் காட்டுகிறது

சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து சங்கம் ( IATA ) வெளியிட்ட சமீபத்திய தரவுகளின்படி, கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மே 2025 இல் உலகளாவிய விமான சரக்கு தேவை 2.2 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது . சர்வதேச விமான சரக்கு நடவடிக்கைகள் 3.0 சதவீதம் என்ற சற்று வலுவான வளர்ச்சி விகிதத்தைப் பதிவு செய்துள்ளதாக அறிக்கை காட்டுகிறது, இது நிலவும் பொருளாதார சவால்களுக்கு மத்தியிலும் இந்தத் துறையின் நிலையான செயல்திறனை எடுத்துக்காட்டுகிறது. சரக்கு டன்-கிலோமீட்டர்களில் (CTK) அளவிடப்படும் தேவையின் வளர்ச்சி, கிடைக்கக்கூடிய சரக்கு டன்-கிலோமீட்டர்களில் (ACTK) அடிப்படையில் ஒட்டுமொத்த சரக்கு திறனில் 2.0 சதவீதம் அதிகரிப்புடன் வருகிறது.

சர்வதேச செயல்பாடுகளைப் பொறுத்தவரை, சரக்கு திறன் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 2.6 சதவீதம் விரிவடை ந்துள்ளது. திறனில் ஏற்பட்ட மிதமான அதிகரிப்பு, செயல்பாட்டு நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பேணுகையில், மாறிவரும் சந்தை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப விமான நிறுவனங்கள் சரிசெய்யும் முயற்சிகளை பிரதிப லிக்கிறது. சில வர்த்தக வழித்தடங்கள் இடையூறுகளை எதிர்கொண்டாலும், உலகளாவிய விமான சரக்கு அளவுகளில் ஏற்பட்ட அதிகரிப்பு ஒரு நேர்மறையான அறிகுறியாகும் என்று IATA இன் இயக்குநர் ஜெனரல் வில்லி வால்ஷ் குறிப்பிட்டார். “மே மாதத்தில் உலகளவில் விமான சரக்கு தேவை 2.2 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. ஆசியாவிலிருந்து வட அமெரிக்காவிற்கு இடையிலான வர்த்தகப் பாதையில் போக்குவரத்தில் 10.7 சதவீதம் சரிவு அமெரிக்க வர்த்தகக் கொள்கைகளை மாற்றுவதன் குறைப்பு விளைவை விளக்குவதால் இது ஊக்கமளிக்கும் செய்தியாகும்.

இந்தக் கொள்கைகள் உருவாகி வந்தாலும், விமான சரக்குத் துறையின் நன்கு சோதிக்கப்பட்ட மீள்தன்மை, விநியோகச் சங்கிலியின் தேவைகளை நெகிழ்வாகத் தடுத்து நிறுத்த, மறு பாதைக்கு மாற்ற அல்லது விநியோகங்களை துரிதப்படுத்த கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்களுக்கு உதவுவதை ஏற்கனவே நாம் காணலாம், ”என்று வால்ஷ் கூறினார். பரந்த பொருளாதார சூழல் விமான சரக்குத் துறைக்கு கலவையான சமிக்ஞைகளை அளித்தது. முந்தைய ஆண்டை விட ஏப்ரல் 2025 இல் உலகளாவிய தொழில்துறை உற்பத்தி 2.6 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது, அதே நேரத்தில் அதே காலகட்டத்தில் விமான சரக்கு அளவு 6.8 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. இந்த வளர்ச்சி உலகளாவிய பொருட்கள் வர்த்தகத்தில் பதிவான 3.8 சதவீத அதிகரிப்பை விட அதிகமாக உள்ளது, இது சர்வதேச விநியோகச் சங்கிலிகளின் முக்கிய அங்கமாக விமான சரக்கு தொடர்ந்து செயல்படுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது, குறிப்பாக நேரத்தை உணரும் மற்றும் அதிக மதிப்புள்ள பொருட்களுக்கு.

விமான சரக்கு நடவடிக்கைகளில் நிலையான வளர்ச்சியை IATA தெரிவித்துள்ளது.

விமான சரக்கு இயக்குபவர்களுக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க காரணியான எரிபொருள் செலவுகள் ஓரளவு நிவாரணம் அளித்துள்ளன. மே 2025 இல் ஜெட் எரிபொருள் விலைகள் மே 2024 ஐ விட 18.8 சதவீதம் குறைவாகவும், ஏப்ரல் 2025 உடன் ஒப்பிடும்போது 4.3 சதவீதம் குறைந்தும் இருந்தன. குறைந்த எரிபொருள் விலைகள் கேரியர்களுக்கான செயல்பாட்டு செலவுகளைக் குறைத்து, ஏற்ற இறக்கமான தேவைக்கு ஏற்ப அவற்றின் திறனை ஆதரிக்கின்றன. இருப்பினும், உலகளாவிய உற்பத்தித் துறை மே மாதத்தில் பலவீனத்தின் அறிகுறிகளைக் காட்டியது, கொள்முதல் மேலாளர்களின் குறியீடு (PMI) 49.1 ஆகக் குறைந்தது.

50க்குக் கீழே உள்ள PMI, சுருக்கத்தைக் குறிக்கிறது, இது உலகளாவிய உற்பத்தி வரிகளுக்குள் தொடர்ந்து அழுத்தங்களை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. கூடுதலாக, புதிய ஏற்றுமதி ஆர்டர்கள் 48 ஆகக் குறைந்தே இருந்தன, இது சர்வதேச வர்த்தகத்தில் சமீபத்திய அமெரிக்க வர்த்தகக் கொள்கை மாற்றங்களின் பரந்த தாக்கத்தை பிரதிபலிக்கிறது. இந்த எதிர்க்காற்றுகள் இருந்தபோதிலும், நெகிழ்வான தளவாட நெட்வொர்க் குகள் மற்றும் தகவமைப்பு விநியோகச் சங்கிலி உத்திகளால் ஆதரிக்கப்படும் விமான சரக்குத் தொழில் தொடர்ந்து மீள்தன்மையைக் காட்டுகிறது. விமான சரக்கு தேவையை பாதிக்கக்கூடிய வர்த்தகக் கொள்கைகள் மற்றும் பொருளாதார குறிகாட்டிகளில் மேலும் முன்னேற்றங்கள் ஏற்படுவதைத் தொழில்துறை பார்வையாளர்கள் வரும் மாதங்களில் உன்னிப்பாகக் கண்காணிப்பார்கள். – MENA Newswire News Desk.